我们在使用螺旋丝杆升降机的时候还需要常常给它加注润滑油(Lubricating oil)，这样产生降温的效果，如果条件允许，把螺旋丝杆升降机中的蜗杆、蜗轮、丝杆、轴承(bearing)拆出，拿来清洗一下，这样会增大丝杆升降机的使用的时长。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。 
　　螺旋丝杆升降机的间隙的产生一般分为两个方面：
　　一方面在螺旋丝杆升降机长时间使用的过程(guò chéng)中摩擦产生的，蜗杆与丝杆的每一次转动都会有少许的摩擦产生，摩擦又产生了大量的热量(Heat)，如果是在高频（Induction Heating）率(frequency)，高使用率的条件下，这部分的热量是非常的大的，所以这部分的热量会使壳体中的轴承(bearing)位与油封产生些许的增大现象，这又造成了蜗杆与蜗轮的微观位移，产生不稳定（解释:稳固安定；没有变动)性(The stability of)，所以又会促进大摩擦的产生，一个循环（continue)又开始了。行星齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。
　　另一方面是螺旋丝杆升降机在蜗杆与蜗轮、蜗轮与丝杆的摩擦中产生，他们之间是互相直接接触的，蜗杆与蜗轮在高速旋转时，蜗杆、蜗轮都会产生大量的摩擦，蜗轮与丝杆的摩擦会更大，他们之间会相互挤压，这样便产生了大量的磨削物，这些磨削物，在摩擦力的作用下，产生大量的粉末状物体，这会促进蜗杆与蜗轮，蜗轮与丝杆的摩擦，久而久之便会造成升降机的间隙增大，产生摇摆，噪音(分贝（dB))增大。行星齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。
　　综上所述，我们在使用的时候还需要常常给它加注润滑油(Lubricating oil)，这样产生降温的效果，如果条件允许，把螺旋丝杆升降机中的蜗杆、蜗轮、丝杆、轴承(bearing)拆出，拿来清洗一下，这样会增大丝杆升降机的使用的时长(lifetime)。