近年来，减速机制造在我国机械制造行业中占据着极其重要的地位。齿轮减速电机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。减速机作为一种动力传动设备(shèbèi)，可以通过(tōng guò)齿轮（Gear）的速度转换来达到使马达的转速调节到所需求的转速。因此，减速机的应用范围(fàn wéi)从交通工具到建筑机械，从生活中常见的钟表家电到工厂中的自动化生产(Produce)设备，几乎所有的机械传动系统(system)中都需要使用减速机。也正因为减速机的应用范围十分广泛(extensive)，所以根据实际应用的需求研发出来的减速机的种类十分丰富（plump)，微型减速机就是为了迎合特殊需求所生产的体积（volume)较小的减速机。
微型减速机(Retarder)得体积（volume)较小，因此内部的装置和设计也更为精密(precise)和紧凑(terse)。齿轮减速电机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。相对于体积较大的减速机来说，微型减速机实现相同减速机的难度要大一些。因为减速机是以电力作为驱动的，要使的体积更小就意味着减速机内部的马达要设计的更为简约、小巧。但是我国所生产的电机因为国内市场的需求，所设计的电机从外观上来看体积都比较大。
与国外大型电机相比，耗费的原材料多，生产(Produce)成本也比较高，因为电机的缘故，减速机(Retarder)的体积（volume)也势必会较大。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。为了使微型减速机可以达到应用的实际需求就应该加快体积更小、功率更强的电机。在齿轮传动上，如何对齿轮更好的维护也一直是困扰微型减速机发展的一个问题。因为微型减速机的设计更为精密(precise)，因此齿轮在运行过程中所产生的摩擦力更大，润滑就成为运行过程中比较关键（解释:比喻事物的重要组成部分)的问题。目前这一领域的研究（research)正在深入进行中，相信随着设计的不断优化（optimalize），这一问题将得到彻底（thorough)解决。
综合观察我国五金机械传动市场的发展现状，目前市场上各类减速机(Retarder)的销量各有千秋。微型减速机作为一种特殊类型的减速机，有其独特（释义:特有的、特别的)的市场需求群体。相信随着部分机械产品(Product)逐渐走向轻便、简约化，微型减速机的市场将会越来越开阔(使开阔;增加知识)。