1、油箱内压力升高　　在封闭的减速机(Retarder)里，每一对齿轮（Gear）相"啮合（niè hé） "发生摩擦便要发出热量(Heat)，根据波义耳马略特定律(scientific law)，随着运转时间的加长，使箱内温度（temperature)逐渐升高，而减速机箱内体积（volume)不变，故箱内压力随之增加，箱体(BOX)内润滑油(Lubricating oil)经飞溅，洒在减速机箱内壁。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。由于油的渗透（Osmosis)性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
　2、减速机(Retarder)结构设计不合理引起漏油　　如设计的减速机没有通风罩，减速机没有办法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。　
　3、加油量过多　　减速机(Retarder)在运转过程(guò chéng)中，油池被搅动得很厉害，润滑油(Lubricating oil)在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油(Lubricating oil)积聚在轴封、结合面等处，导致(cause)泄漏。　
　4、检修工艺不当　　在设备(shèbèi)检修时，由于结合面上污物清除不彻底（thorough)，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油