圆锥（Tapered）齿轮减速机(Retarder)齿轮副安装在箱体(BOX)上后，应检验安装偏差项目(xiàng mù)：齿圈轴向位移Δfa
　　M、齿轮副轴间距偏差Δfa和齿轮副轴交角偏差△E∑。齿轮减速机(Retarder)箱体(BOX)组件装配首先必须保证齿轮、轴系及箱体的刚度符合设计要求，同一轴上使用的轴承游隙应相一致，装配时要精心装配。 
        圆锥齿轮减速机(Retarder)齿轮副安装在箱体(BOX)上后，应检验安装误差项目(xiàng mù)：齿圈轴向位移Δfa
　　M、齿轮（Gear）副轴间距偏差Δfa和齿轮副轴交角偏差△E∑。箱体(BOX)组件装配(assemble)首先必须保证齿轮、轴系及箱体的刚度符合设计要求，同一轴上使用的轴承游隙应相一致，装配时要精心装配。
接触迹线长度及位置（position )偏差、接触斑点、传动侧隙。用百分表测量圆周侧隙jt，法向侧隙jn=jtcosβ。
　　圆锥（Tapered）齿轮（Gear）减速机的箱盖和箱座合箱后，边缘应平齐。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。相互错位每边≤2mm。
　　应仔细巡查齿轮减速机(Retarder)箱盖与箱座剖分面接触的密合性。齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。用0.05mm塞尺塞入深度≤剖分面宽度的1/3。用涂色检查接触面积达到每平方厘米面积内不少于一个斑点。
　　轴承(bearing)孔中心线与剖面的位置（position )度≤0.3mm。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
　　巡查冷却(cooling)装置是否连接牢固，密封是否良好。
　　联接选用强度（strength)特别高的螺栓(组成:头部和螺杆组成)螺母平衡预紧固后再紧牢固。
　　随着煤炭开采水平的延伸，原煤采掘及运输越来越困难（difficult)，作为开采运输系统(system)中的重型减速器，在使用和修理中，要严格按标准要求进行操作，做到统筹兼顾，合理对设备(shèbèi)进行选型和后期配件投入的精确选择，提高刮板输送机使用效率(efficiency)和服务(fú wù)期限。