噪声值是决定减速机齿轮加工精度的关键因素，为什麽要说精密齿轮减速机的噪音就决定了其价值？下面，我们一起分析它吧！

第一，减速机齿轮加工系统误差对噪声的影响

减少齿轮噪音，控制电机噪音是根本。由封闭在刚性壳体中的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动组成的一种独立部件，常用于原动件与工作机之间的减速传动。它在原动机与机床或作动器之间起到转速和转矩的匹配作用，在现代机械中应用极其广泛。传动机械是用来改变或调节机械设备或能量变化的机械设备，现在已经广泛地应用于生产、加工、制造、机械等各个领域。减速机又称减速箱，是根据原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理而工作的，是一种动力传递装置。为减少齿轮噪声，无论从需求、设计、精度等方面进行考虑。

一、对低噪声齿轮结构体系设计的要求。

最理想的设计是尽可能提高齿轮的弯曲强度，选择较大的变位系数和适当的螺旋角，以增大啮合系数，达到降低噪声的目的。

二、减速机齿轮加工精度对噪音的影响。

减速步进电机的标准系列，其值由齿轮减速机制造精度噪声确定。传动马达的主要作用是传动速度和扭矩，因此其齿轮的制造精度，这是稳定的主要工作水平。

对管理工作有相对较高平稳性等级的齿轮，其自身的使用寿命长，而且通过传动系统的冲击、振动和噪音都比较小，因此能限制齿轮工作平稳性误差的发展，是降低齿轮噪声的关键。

三、影响噪声平滑精度。

齿轮传动平稳性精度问题是我们要求企业限制齿轮瞬时速度比的变化，其误差是指齿轮每转一周内多次发生转角误差，它使齿轮在啮合过程中产生冲击冲击、振动分析而产生的噪音，它是一种具有高频冲击作用的声音。对一个学生来说，影响其学习成绩更平稳的因素还在于其基节误差和渐开线齿形误差。

减速控制步进电机齿轮的接触模型精度对噪声的影响。

接触点是评定齿轮接触精度的综合指标，接触不良的齿轮必须具有噪声。齿向误差影响齿长接触、基节误差和齿形误差影响齿高接触是齿轮接触不完善的原因。

四、动精度，齿轮减速机噪声影响。

齿轮运动控制精度是指传递社会运动的准确性，即齿轮每转一周的转角等误差良好误差值不得超过一定的时间限制。鉴于我国齿轮机构运动模型精度较高，周期较长，齿轮转动周期较长，误差较大，在齿轮转动周期内，齿轮齿圈径向跳动累积误差减小，会产生低频噪声，但当周期累积误差增加时，会引起不同齿轮啮合冲击和角速度的变化，此时系统噪声有明显的差别，产生“隆隆”声。

五、偏心轮噪声突出了其影响

由于齿轮啮合过程中产生非平衡的离心力，使轮体偏心偏重的齿轮由于交变应力的作用，产生不同程度的振动，从而产生噪声，因此研究减速控制步进电机轮体动态系统平衡分析与检测是一个必要的环节。